La entidad local de Zurbarán va a ver hecha realidad una de sus principales reivindicaciones: tener una carretera que la una con Valdivia y la N-430 que les facilite seguridad al tiempo que dé salida a la producción hortofrutícola que la población tiene. Un proyecto que cofinancian Diputación de Badajoz y Junta de Extremadura, tras la reivindicación que durante años han realizado tanto el alcalde de Villanueva y también presidente de Diputación, Miguel Ángel Gallardo, como el de la propia población, Víctor Jiménez.
Este martes 21 de febrero se ha presentado el proyecto de acondicionamiento de la carretera de Zurbarán a Valdivia. Una actuación que se hará en un un tramo de poco más de 4 kilómetros, con una inversión de algo más de 3 millones de euros y un plazo de ejecución de 12 meses. Dejará así de ser una carretera poco segura y estrecha, que data de los años 60 y que en realidad era un camino de la zona regable de Orellana y que estaba pensada para otra cosa. Un proyecto que se desarrollará en tres tramos y que tiene entre sus objetivos el mejorar la actual carretera, su señalización, garantizar la seguridad y también mejorar los múltiples accesos que existen en la vía. La calzada pasará a tener 9 metros de ancho, más los arcenes que serán de 1 metro o metro y medio dependiendo del tramo; cuando en la actualidad tiene 5,5 metros de ancho. En la zona del puente del río Gargáligas se pasará de los 8,90 metros actuales a los 10,60 metros, con arcenes, quedando las acequias bajo el puente. Cada carril tendrá 3,5 metros de ancho, mejorando notablemente la seguridad y permitiendo el tránsito de vehículos pesados, ya que está vía tiene una importante intensidad de tráfico pesado debido a la central hortofrutícola Tany Nature, una de las más importantes del mundo en cuanto a producción.
En el tramo de la travesía urbana, además del ensanche de la vía, se contará con espacios verdes y también se le dotará de mobiliario urbano.
En la presentación del proyecto, el alcalde de Zurbarán, Víctor Jiménez, ha destacado que es uno de los días más importantes para la localidad. Se materializa así una más que necesaria actuación que lleva reclamando desde hace casi 14 años cuando llegó a la alcaldía, señala. Con este compromiso de la Diputación y la Junta se conseguirá transformar un camino general en una vía de comunicación, que garantizará la seguridad ciudadana y el mejor acceso a la central.
Jiménez también ha recordado que el alcalde de Villanueva y presidente de Diputación, Miguel Ángel Gallardo, siempre ha defendido la necesidad de esta actuación y “el día de su toma de posesión como presidente de Diputación, en julio de 2015, ya dijo que era objetivo para él, y así ha sido”.
Por su parte, Gallardo ha vuelto a recordar que la política cambia la vida de las personas y que los compromisos están para cumplirlos. Como alcalde siempre defendió esta actuación, estuvo al lado de Jiménez y como presidente de Diputación apostó desde el primer momento por materializar este proyecto. Todo ello, explica, “porque es una infraestructura necesaria, era una prioridad para los vecinos por su seguridad y porque supone mejorar la vida de las personas”.
Gallardo ha querido poner en valor el trabajo conjunto que se realiza entre la administración provincial y la regional. Mostramos, señala, “al resto de Extremadura el compromiso que tenemos con el desarrollo local. Agradezco, subraya, a Atanasio Naranjo su apuesta por el mundo rural, por creer en la ruralidad de Extremadura”. Zurbarán, añade, merecía esta carretera porque, además, aporta mucho al desarrollo económico de la región.
También ha destacado el trabajo realizado por el alcalde de Zurbarán no solo en su demanda de esta importante actuación sino en otras relacionadas con mejorar la vida de las personas, todo ello porque está comprometido con sus vecinos, subraya.
Por su parte, el consejero de Economía e Infraestructura, José Luis Navarro, también ha destacado el compromiso personal de Miguel Ángel Gallardo con este proyecto, su implicación “ya que había un propietario de la vía, la Confederación, que no quería actuar y él pidió que la titularidad pasara a Diputación y a partir de ahí, todo ha sido muy fácil. Hemos trabajado por la seguridad primero y después por dar respuesta a la actividad económica que hay en la zona”. Hacer política, añade, es tomar decisiones, priorizar y tener que decidir en dónde se invierte el dinero, un recurso que es escaso, y en este caso “cualquiera que conozca la actual carretera, es consciente de que es una prioridad para los vecinos y para la actividad económica, ya que esta zona tiene un importantísimo potencial económico”.
